河南省交通运输发展集团有限公司少洛分公司

日常养护施工监理招标公告

1.招标条件

本招标项目河南省交通运输发展集团有限公司少洛分公司日常养护施工已由上级单位预算批复，建设资金来自养护资金，招标人为河南省交通运输发展集团有限公司少洛分公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行国内公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况：

河南省交通运输发展集团有限公司少洛分公司少洛运管中心所管辖路段：

（1）G1516盐洛高速少林寺至洛阳段K796+834～K855+595（原郑卢高速少洛段东起郑少段K52+917～K111+678）东起郑少高速登封东立交，西至二广高速与宁洛高速交叉的彭婆枢纽立交西侧，是连接郑州、登封（少林寺景区）和洛阳的重要通道，对完善高速公路网络、促进区域旅游产业发展、推动沿线经济发展都有十分重要的意义。项目按双向四车道高速公路标准设计建设，2005建成通车，全长58.761公里，路基宽度26m，路面宽22.5m，设计速度100km/h，路面结构为4cm中粒式SBS改性沥青砼+6cm中粒式SBS改性沥青砼+8cm粗粒式沥青砼+33cm水泥稳定碎石基层+20cm二灰稳定碎粒石土底基层。全线共有桥梁147座，单幅总长17455.799延米，涵洞142座。

（2）G36宁洛高速洛阳西南绕城段东起二广高速与宁洛高速交叉的彭婆枢纽立交西侧，北至与连霍高速交叉的任屯立交，是洛阳绕城高速及连接郑州、登封（少林寺景区）重要通道，对完善高速公路网络、缓解洛阳市交通压力、促进区域旅游产业发展、推动区域经济发展都有十分重要的意义。工程采用双向四车道高速公路标准进行设计，2005年9月建成通车，全长36.044公里，路基宽度26m，路面宽22.5m，设计速度100km/h。路面结构为4cm中粒式SBS改性沥青砼+6cm中粒式SBS改性沥青砼+8cm粗粒式沥青砼+36cm水泥粉煤灰稳定碎石基层+18c水泥粉煤灰稳定土底基层。全线共有桥梁64座，单幅总长14010.48延米，涵洞72座。

河南省交通运输发展集团有限公司少洛分公司济洛运管中心所管辖路段：

（1）二广高速济洛段起点为于济源市白沟村新济路以北100米处，与二广高速济晋段相接，起点桩号为K1102+555，路线向南依次与长济高速、连霍高速相交，并分别设置济源东互通、朱家仓互通，沿途经过济源市、焦作孟州市、洛阳吉利区、洛阳孟津县、洛阳市洛龙区，终点与二广高速洛界段相连接，终点桩号为K1148+643，路线全长46.088公里，于2005年9月4日建成通车。工程按双向四车道高速公路标准设计，路基宽28米，其中行车道宽4×3.75米，中央分隔带宽3米，左侧路缘带宽2×0.75米，硬路肩带2×3.5米，土路肩宽2×0.75米。桥涵设计荷载为：汽—超20，挂—120.计算行车速度为120公里/小时。路面结构为：4cm中粒式SBS改性沥青砼+6cm中粒式SBS改性沥青砼+8cm粗粒式沥青砼+36cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥粉煤灰稳定碎石底基层。

（2）荷宝高速济邵段位于河南省济源市，路线起于济源市轵城镇庚章村北，接二（连浩特）广（州）高速公路济源至洛阳段，路线沿济源市南部的山岭向西经轵城镇南、承留镇南、王屋乡南、邵原镇南，止于豫晋交界处济源市西阳河，与山西省运城市境内东（镇）蒲（掌）高速公路相接，与二（连浩特）广（州）高速公路、济（源）焦（作）新（乡）高速公路共同构成济源市“十”字型高速公路主骨架，对区域经济的发展及河南省高速公路网的补充和完善起着重大作用，也是河南省西北部通往山西省的主要出口之一。工程按双向四车道高速公路标准建设，路线全长59.771Km，2008年12月28日建成通车，路基宽为24.5米，路面面层为沥青混凝土结构。

（3）S95济阳高速济源至阳城段，起止点桩号为K0+000～K18+9647段，路线起自山西与河南交界的王屋镇牛角洞附近，终点位于菏宝高速庙前枢纽互通，工程按双向四车道高速公路标准建设，全长18.9647公里，2019年12月交工。

河南省交通运输发展集团有限公司少洛分公司新济运管中心所管辖路段：

（1）荷宝高速新济段东起京港澳高速公路互通，经延津县、风泉区、新乡县、获嘉、修武、武陟、博爱、沁阳、济源市，止于二广高速济洛段，是构成豫北济源、焦作、新乡三个经济发达地区的快速连通，形成豫西北较为完整的高效运输网络，是豫西北地区及晋煤外运主要通道之一。工程按平原微丘区双向四车道高速公路标准设计，全长135.41公里，其中：（1）济源至焦作段55.628公里，于2005年9月建成通车，设计行车速度120km/h，路基宽28m，路面宽23.5m，设计车辆荷载为汽车－超20级 挂－120，设计行车速度120km/h，路面结构为4cm沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）+6cm中粒式沥青砼（AC-20）+13cm密级配沥青稳定碎石（ATB-25）+19cm水泥粉煤灰稳定碎石（强度3MPa）＋15 cm水泥粉煤灰稳定碎石（强度2.5MPa）+15 cm水泥粉煤灰稳定碎石（强度2.5MPa）；（2）焦作至新乡段79.782公里，于2007年9月建成通车，设计行车速度120km/h，路基宽度：28m，路面宽为25m，设计车辆荷载公路Ⅰ级，设计行车速度120km/h，路面结构自上而下为5cm（AC-6c）+6cm（AC－20c）+7cm（AC-25c）+39.5cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定碎石底基层。

2.2本次招标范围为河南省交通运输发展集团有限公司少洛分公司日常养护施工监理招标，本次招标共分1个标段。本项目拟设置一级监理机构，总监理办公室3个（分别设置在少洛运管中心、济洛运管中心、新济运管中心所管辖路段）。其标段划分和资质要求见下表：

3.投标人资格要求

3.1本招标项目要求投标人具有独立法人资格且处于合法有效的经营状态，并具备承担本项目施工监理的资质条件、能力和信誉，具体要求如下：

（1）2016年6月1日至投标截止时间前一天（以交工日期为准），独立完成过一条高速公路项目施工监理任务。

（2）拟派总监理工程师具有公路工程监理工程师(JGJ道路与桥梁专业)资格或具有监理工程师（交通运输工程专业）资格，且已在投标人处进行岗位登记。具有相关专业（职称相关专业包括道桥工程、道路工程、桥梁工程、路桥工程、公路工程、交通土建工程、隧道（地下结构）工程、交通工程、工程监理等专业。）工程师及以上技术职称。

（3）投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.4在“信用中国”（http://www.creditchina.gov.cn/）（或中国执行信息公开网）网站中被列入失信被执行人名单的投标人，和在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。否则，相关投标均无效。

3.5本次招标不接受存在“投标人须知”第1.4.3、1.4.4项情形之一、信用评价等级被交通运输部或河南省交通运输厅确定信用等级为D级有效期内的投标人报名投标。

4.招标文件的获取

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1投标截止时间及开标时间：2022年9月22日9时00分。

5.2开标地点：河南省公共资源交易中心远程开标室（四）-5 。

5.3投标人需要在投标截止时间前在河南省公共资源交易中心交易系统中将加密电子投标文件加密上传。逾期上传或者未上传指定地点的投标文件，招标人不予受理。投标人应当在招标文件确定的投标截止时间前,登录远程开标大厅,在线准时参加开标活动并进行文件解密、答疑澄清等。逾期解密或者没有准时在线参加开标活动导致的一切后果投标人自行承担。

6.评标办法

本次招标采用综合评估法。

7.发布公告的媒介

本次招标公告同时在《河南省公共资源交易中心》、《中国电子招标投标公共服务平台》上发布。

8. 联系方式

招 标 人：河南省交通运输发展集团有限公司少洛分公司

地 址：河南省郑州市管城回族区豫十路河南国家区域性公路应急救援中心院内办公楼

联 系 人：郭女士

电 话：0371-86582817

招标代理：河南公路工程招标咨询有限公司

地 址：郑州市淮河东路19号

联 系 人：夏女士

电 话：0371-61285916

邮 箱：hngszx2020@126.com

2022年9月1日

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