莞惠城际调度、***************心项目
直接谈判
项目编号:(采购编号SHGCJ-***-ZT34)
1.采购条件
本项目(莞惠城际调度、***************心项目)已由项目审批/核准/备案机关批准,******在地(广东省/广州市等官方名称),采购人为(************************司)******************配套,******************司组织的直接谈判。******示(公示时间自*** 年3月 1日- ***年3月3日止)。
2.采购范围及拟邀供方
包件名称 | 拟邀供应商名称 | 原因及说明 |
行车指挥1 | ******司 | 行车指挥1******司,******备系统的兼容性,减少故障点:************备保持一致,需要对原供应商系统进行修改增加的,必须由原供应商进行商议审核或由原供应商进行调整修改。为了满足工程实施需要, 行车指挥1包件采用直接谈判采购。 |
行车指挥2 | ******司 | 行车指挥2******司,******备系统的兼容性,减少故障点:************备保持一致,需要对原供应商系统进行修改增加的,必须由原供应商进行商议审核或由原供应商进行调整修改。为了满足工程实施需要, 行车指挥2包件采用直接谈判采购。 |
列车运行控制系统(ATP) | ******************************司 | 列车运行控制系统(ATP)******************************司,******备系统的兼容性,减少故障点:************备保持一致,需要对原供应商系统进行修改增加的,必须由原供应商进行商议审核或由原供应商进行调整修改。为了满足工程实施需要, 列车运行控制系统(ATP)包件采用直接谈判采购。 |
计算机联锁 | ******************************司 | ******************************司,******备系统的兼容性,减少故障点:************备保持一致,需要对原供应商系统进行修改增加的,必须由原供应商进行商议审核或由原供应商进行调整修改。为了满足工程实施需要, 计算机联锁包件采用直接谈判采购。 |
******中监测软件 | ******************************司 | ************************************司,******备系统的兼容性,减少故障点:************备保持一致,需要对原供应商系统进行修改增加的,必须由原供应商进行商议审核或由原供应商进行调整修改。为了满足工程实施需要, ******中监测软件包件采用直接谈判采购。 |
道岔缺口监测软件 | ******司 | ******司,******备系统的兼容性,减少故障点:************备保持一致,需要对原供应商系统进行修改增加的,必须由原供应商进行商议审核或由原供应商进行调整修改。为了满足工程实施需要, 道岔缺口监测软件包件采用直接谈判采购。 |
DMS、EOAS系统 | ******司 | DMS、EOAS******司,******备系统的兼容性,减少故障点:************备保持一致,需要对原供应商系统进行修改增加的,必须由原供应商进行商议审核或由原供应商进行调整修改。为了满足工程实施需要, DMS、EOAS系统包件采用直接谈判采购。 |
电源屏 | ************司 | ************司,******备系统的兼容性,减少故障点:************备保持一致,需要对原供应商系统进行修改增加的,必须由原供应商进行商议审核或由原供应商进行调整修改。为了满足工程实施需要, 电源屏包件采用直接谈判采购。 |
3.发布媒介
******************平台(thzb.crsc.cn)、通购网(www.crscec.com)、网站上发布。
4.质疑及投诉
******示期间,******示内容有异议的,******示期间向采购代理机构或采购人提出询问或异议。
5.联系方式
采购人:************************司
联系人:李康炎
联系地址:******大道99号科汇二街六号楼
电话:***
************************司